Geschichte: Vom Plaustrum zur Carruca – die Wagenklassen der Römer

Auf den Straßen des Imperiums herrschte eine klare Hierarchie:

• Das Plaustrum: Der massive, von Ochsen gezogene Schwerlaster für Agrar- und Frachttransport – quasi der Traktor der Antike.
• Die Rheda: Der ungefederte „Reisebus“ für Gruppen und Familien.
• Die Carruca: Der Luxuswagen der römischen Elite. Später gab es sogar die Carruca Dormitoria – frühe Schlafwagen mit Lederdächern gegen Regen und ersten Lederriemen-Federungen.

Kurioses Detail: Kaiser Claudius ließ seinen Luxuswagen zum mobilen Würfelzimmer umbauen. Eine spezielle Aufhängung sorgte dafür, dass die Würfel selbst auf den schlimmsten Pisten nicht vom Tisch fielen.

🎬 Erklärvideo: Die ganze Geschichte in 7 Minuten –

Wie sich das Reisen auf diesen Wagen anfühlte, lest ihr in 7,5 km/h und Höllenlärm. Die Massengüter dazu transportierte man in Amphoren – dem ISO-Container der Römer.